![](/template/dijingkong/images/ch.png)
![](/template/dijingkong/images/en.png)
漢巴南鐵路全線已經(jīng)順利合龍一個(gè)道岔連續(xù)梁,同時(shí)儀隴段27條隧道全部貫通,為全線鋪架工程創(chuàng)造了條件。
大埡口隧道是漢巴南鐵路建設(shè)中的難點(diǎn)和重點(diǎn),隧道全長644米,為單洞雙線有砟軌道隧道。修建隧道時(shí)施工團(tuán)隊(duì)面臨著交通困難、地形險(xiǎn)要、安全無法保障等因素,除了在施工過程中堅(jiān)守“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測,穩(wěn)中求進(jìn)”原則外,還使用了多種輕小型起重工具比如低凈空手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆、千斤頂?shù)裙ぞ邇?yōu)化施工程序,加快施工進(jìn)度。
低凈空手拉葫蘆的吊鉤可上升至橫梁頂端,較大限度的提高了起升高度,無需電源就能輕松起重,解決了狹窄隧道內(nèi)的吊重難題。
低凈空手拉葫蘆的應(yīng)用加快了漢巴南鐵路隧道貫通的進(jìn)程,讓沖刺階段變得更順暢。而漢巴南鐵路建成后也將會(huì)大大促進(jìn)當(dāng)?shù)馗锩蠀^(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展速度。